Originalmente concebida nos anos 50, quando a equipa Bianchi-Pirelli pediu uma bomba que coubesse debaixo do banco traseiro do carro da equipa Fiat, a bomba Pista rapidamente se tornou um \u00edcone dos carros das equipas profissionais e das esta\u00e7\u00f5es de trabalho dos mec\u00e2nicos em eventos de 6 dias em todo o mundo. A forma compacta da bomba e a sua capacidade de ficar completamente plana significam que ocupa um espa\u00e7o m\u00ednimo numa mala, saco de desporto ou kit de ferramentas maior, tornando-a um verdadeiro \u00edcone desportivo entre os conhecedores de ciclismo. <\/p>\n
Em 2017, peg\u00e1mos em todas as qualidades da Pista original e introduzimos uma vers\u00e3o redesenhada de edi\u00e7\u00e3o limitada da bomba com o ic\u00f3nico corpo laranja da Molteni para celebrar os nossos 100 anos de atividade. Estas modernas bombas cor de laranja destinavam-se originalmente a ser um produto de edi\u00e7\u00e3o limitada para celebrar o nosso patrim\u00f3nio, mas a resposta positiva e a procura do produto continuaram. Uma vez que estamos agora no nosso segundo s\u00e9culo de fabrico de bombas de alto desempenho, temos o prazer de tornar a Pista parte da nossa gama permanente de bombas de p\u00e9 e de a oferecer agora numa moderna cor vermelha. <\/p>\n
Carater\u00edsticas: – Corpo em a\u00e7o dur\u00e1vel – Precis\u00e3o de 2% – Pega compacta em madeira de freixo – Junta de couro 731 de alta efici\u00eancia – V\u00e1lvula de reten\u00e7\u00e3o em lat\u00e3o – Mandril de press\u00e3o SILCA cl\u00e1ssico – Classificado para 220 psi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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